
Karakteristike i tretman na licu mesta dominantnih kvarova velikih transformatora
Vidljivi kvar se odnosi na kvar čije su karakteristike i manifestacije intuitivnije i očiglednije. Ovdje su, u kombinaciji sa stvarnom situacijom na gradilištu, opisani i analizirani uzroci i karakteristike dominantnih kvarova velikih transformatora. Uvedene su i uobičajene metode tretmana na licu mjesta, koje su neke relativno jednostavne metode.
一. Anomalija izgleda i vrsta kvara:
Kada se pojave anomalije i kvarovi u radu transformatora, oni su često praćeni odgovarajućim karakteristikama izgleda. Kroz ove jednostavne vanjske pojave mogu se pronaći neki nedostaci i izvršiti kvalitativna analiza anomalija i grešaka, te se predlažu daljnje analize ili šeme tretmana. Može se analizirati i obraditi sa sljedećih aspekata:
1, cilindar otporan na eksploziju ili film ventila za otpuštanje tlaka je oštećen.
Kada transformator ne diše dobro, zrak iznad dijafragme jastuka za ulje transformatora će se naglo proširiti kada temperatura poraste, a pritisak će se povećati. Ako je film oštećen, bit će popraćeno velikom količinom transformatorskog ulja.
Glavni razlozi i mjere su sljedeći:
1) Respirator je blokiran zbog ubrizgavanja silika gela ili uljne brtve i strane tvari u cjevovodu.
Silikon bi trebao činiti 2/3 respiratora, a 1/3 uljne brtve može se napuniti uljem. Cjevovod možete provjeriti punjenjem dušikom.
2) Tokom ugradnje i održavanja, vijci koji pričvršćuju foliju su previše zategnuti ili je prirubnica neravna, vanjska oštećenja ili se osoblje slučajno dodiruje.
Zamijenite oštećeni film.
3) interni kvar kratkog spoja, proizvodi puno plina.
Uzorak plina se prvo može uzeti iz plinskog releja. Ako paljenje može izgorjeti, potrebno je uzeti uzorak ulja za hromatografsku analizu i električni pregled kako bi se utvrdila priroda kvara. Uzrok kvara nije identificiran, a transformator se ne može pustiti u rad prije otklanjanja kvara.
4) Uljni jastuk strukture dijafragme se neispravno ubrizgava tokom održavanja ili ugradnje, a gas na uljnom jastuku se ne ispušta prema propisima.
Nestanak struje napunite uljni jastuk transformatorskim uljem, a zatim stavite transformatorsko ulje na odgovarajući nivo ulja.
5) Struktura kapsule uljnog jastuka zbog niskog nivoa ulja, kapsula je blokirala uljni jastuk i tijelo transformatora priključka cjevovoda.
Ugradite potpornu kapsulu na spoj cijevi kako biste direktno začepili spoj.
2. Pražnjenje proboja kućišta.
Prolazno pražnjenje provodnika će ga zagrijati i stariti, što će uzrokovati nesreću kratkog spoja na izlazu transformatora.
Glavni razlozi i mjere su:
1) Površina je prljava, po kišnom i vlažnom vremenu, zbog poboljšanja električne provodljivosti prljavštine i pražnjenja.
Potrebno je očistiti čahuru transformatora u slučaju nestanka struje i nanijeti RTV dugotrajni premaz kako bi se poboljšala njegova elastičnost protiv zagađenja.
2) Postoje nedostaci tokom instalacije, održavanja ili proizvodnje.
Tokom ispitivanja, dielektrični gubici i drugi pokazatelji izolacije prelaze standardne ili su porcelanski dijelovi nekompletni, potrebno je zamijeniti kućište.
3) U projektu, vanjska puzna staza je odabrana da bude mala, a transformator radi u području sa visokim nivoom zagađenja.
Zamijenite kućište s velikom puznom stazom ili poduzmite mjere protiv zagađenja kao što je dodavanje silikonske gume kako biste povećali kliznu stazu.
4) U sistemu se pojavljuje unutrašnji prenapon i atmosferski prenapon.
Testirajte i provjerite kućište i transformator, svi kvalifikovani prije nego što se mogu pustiti u rad.
5) Površina kućišta je pričvršćena na keramičku suknju kratkim spojem krhotina.
Može se odabrati live sa izolacionom šipkom.
6) Kiša ili snijeg ili led, prestani trčati.
3, curenje ulja.
Skoro svaki transformator ima problem, odnosno sve zaptivke, pa i gvozdene ploče, imaju curenje ulja zbog trahoma.
Curenje ulja općenito neće dovesti do trenutnog gašenja transformatora, ali ako se curenje ulja ne riješi na vrijeme, ozbiljno će ugroziti siguran rad transformatora.
Zbog brojnih zaptivnih dijelova transformatora i različitih oblika, simboli curenja ulja su različiti.
Glavni razlozi i mjere su sljedeći:
1) starenje i pucanje jastučića za zaptivanje je uglavnom uzrokovano lošim kvalitetom gumene podloge ili odloženom zamjenom.
Potrebno ga je zamijeniti na vrijeme nakon održavanja.
2) Tačka brtvljenja nije zategnuta na mjestu, a dio bez ulja će ubrzati starenje gumene podloge, a zrak će ući u tijelo transformatora.
Kad god se nađe, uvijek zategnite.
3) Ventil je lošeg kvaliteta izrade i nije strogo zatvoren.
Ispraznite i zamijenite ventil.
4) trahom ili loš kvalitet zavarivanja.
Uljno zavarivanje se može izvoditi, ali se moraju poduzeti mjere zaštite od požara, a trahom od željezne ploče može se također prekriti određenim područjem željezne ploče na površini koju treba tretirati.
5) Curenje ulja iz pumpe za ulje.
Neki dijelovi podtlaka u svom radu ne propuštaju ulje, nakon zaustavljanja će iscuriti, ova situacija će često dovoditi zrak u transformator, uzrokujući plinsku signalizaciju, pa čak i akciju okidanja.
Teško ga je pronaći, a potrebno je prekinuti pregled i tretman svake uljne pumpe.
6) Gumeni jastučić je napregnut i deformisan, zaptivna struktura je nerazumna, a proces proizvodnje i ugradnje je loš, što će takođe dovesti do curenja ulja.
Njime treba postupati u skladu sa specifičnim razlozima.






