Transport i seizmičke mogućnosti odtransformatorisu kritični da se osigura njihovaMehanički integritetTokom pošiljke, instalacije i rada u područjima sklonim zemljotresima. Kriteriji dizajna fokusiraju se na obaStatička i dinamična opterećenjaza sprečavanje deformacije, raseljavanja ili oštećenja. Evo ključnih razmatranja:
1. Kriteriji za prevozno sposobnost
Zbog toga se pojavljuje transportna opterećenjaVibracije, šokovi i nagibiTokom otpreme cestovnim, željeznicom, morem ili zrak. Transformatori moraju biti dizajnirani za rukovanje tim stresovima kako bi se izbjegla oštećenja.
a) Statički kriteriji opterećenja
Distribucija težine
Distribucija opterećenja izračunava se kako bi se osiguralo da je transformator stabilan tokom transporta.
Podrška, nosači za podizanje i jastučići moraju biti postavljeni na osnovu transformatoratežište (cg).
Dozvoljeni uglovi nagiba
Transformatori su često dizajnirani da izdrže nagib10-15 stepenitokom transporta.
Možda će biti potrebno dodatno učvršćivanje za komponente poput rukava i radijatora kako bi se spriječilo naginjanje stresa.
Dizajn kontejnera ili okvira
Transformator se čvrsto montira unutar transportnih okvira kako bi se minimizirao kretanje. Ovi su okviri dizajnirani na osnovu izračuna težine i sile.
b) Dinamički kriteriji opterećenja (šok i vibracija)
Šok opterećenja
Transformatori moraju izdržati kratkoročne udarne ekvivalente2-5g(ubrzanje zbog gravitacije) tokom rukovanja i kočenja.
Simulacije ispitanja ispitanjaobavljaju se za procjenu da li transformator apsorbira nagle učinke.
Testiranje vibracija
Transportna vibracija analiza ne osigurava štetu na unutrašnjim komponentama poput namotaja, izolacije ili osnovnih laminacija.
Frekvencije između1-100 Hzobično se simuliraju kako bi odgovarali vibracijama transporta u stvarnom svijetu.
Standardi saglasnosti
ASTM D4169: Za testiranje performansi tokom distribucije.
IEC 60068-2: Ispitivanje okoliša za transportne šokove i vibracije.
2. Kriteriji za seizmičke sposobnosti
Seizmički opterećenja pojavljuju se zbogGround ubrzanjetokom zemljotresa. Transformatori moraju biti dizajnirani tako da ostanu operativni i sprečavaju interne pomake ili izlijevanje ulja tokom seizmičkih događaja.
a) Seizmička zona i klasifikacija na licu mjesta
Seizmičke zone: Podaci specifični za lokaciju (npr. IzKarta USGS seizmičke opasnosti) koristi se za određivanje vršnih vrijednosti ubrzanja (PGA).
Uslovi tla: Stabilnost tla ili fondacije igra ulogu u seizmičkom dizajnu, kao mekana tla pojačavaju motak tlo.
b) Seizmičke snage i analiza stresa
Proračun seizmičkog opterećenja
Horizontalna sila FSF_SFS izračunava se pomoću sljedeće formule:
FS=W × AHF_S=W \\ puta a_hfs=W × Ah
gdje je www težina transformatora i Aha_hah je vodoravni ubrzanje (postotak gravitacije,g).
Prirodna frekvencija
Transformator i njen temelj trebaju biti dizajnirani tako da izbjegnuRezonantne frekvencijesa seizmičkim talasima.
Obično se prirodna frekvencija strukture čuva u nastavku5 Hz.
Sidreni vijci i dizajn temelja
Vijci su dizajnirani da se odupre u podizanju i smicanja iz seizmičke aktivnosti.
Temeljni jastučići će možda trebati pojačanje saBaze izolatoriili amortizeri u područjima visokog rizika.
c) Analiza konačnih elemenata (FEA)
FEA simulacijese provode za procjenu stresa i deformacije pod seizmičkim opterećenjima.
Kritične komponente poput namotaja, jezgra, čahura i radijatora analiziraju se za koncentraciju stresa.
d) Seizmičko ispitivanje i standardi poštivanje
IEEE 693: Pruža smjernice za seizmičku kvalifikaciju električne opreme.
Zone su klasificirane kaonizak, umjeren ili visok seizmički riziks odgovarajućim zahtjevima za dizajn.
IBC (Međunarodni građevinski kod): Definira seizmičke kategorije dizajna za kritičnu infrastrukturu.
ISO 8528: Koristi se za testiranje seizmičkih performansi električne energije.
3. Kombinirani transport i seizmička razmatranja
Unutrašnji učvršćivanje i prigušivači
Komponente kao što su radijatori i čahuri su zaleđene kako bi se izbjegle oštećenje tokom transporta i seizmičkih događaja.
Amortizeri iliElastomerni nosačiMože se koristiti za apsorbiranje dinamičkih opterećenja.
Sistemi za zadržavanje nafte
Transformatori su dizajnirani za sprečavanje curenja ulja tokom seizmičkih događaja ojačavajućih brtve i brtva.
Faktor sigurnosti
Faktor sigurnosti1,5 do 2,0obično se primjenjuje na račun nesigurnosti u seizmičkim predviđanjima opterećenja i rukovanju u transportu.
Ovi kriterijumi osiguravaju da transformatori mogu izdržatiMehanički stres tokom transportaiSeizmička opterećenjaBez ugrožavanja strukturnog integriteta ili operativne pouzdanosti.
